Linie metra attiko przebiegają w całości pod ziemią, a ich odległość wynosi 30 km (45 km: patrz mapa metra attiko). Metro Attiko dysponuje flotą 42 pociągów i 252 wagonów o dziennej liczbie pasażerów wynoszącej 550 000. Trzecia linia, nie obsługiwana przez ateńskie metro, to ISAP (po grecku: ΗΣΑΠ), elektryczne przedsiębiorstwo kolejowe. Jest to zielona linia ateńskiego metra, jak pokazano na sąsiedniej mapie, i w przeciwieństwie do czerwonej i niebieskiej, które przebiegają całkowicie pod ziemią, ISAP biegnie albo nad ziemią, albo pod ziemią na różnych odcinkach swojej długości. Operacja ta prowadzi pierwotną linię metra z Pireusu do Kifisii. Historyczna Zielona Linia łączy port w Pireusie z północnym przedmieściem Kifisji.

 

W dniu 21 listopada 2008 roku metro Attiko S.A. ponownie zrealizowało projekt związany z rozbudową metra do Pireusu (patrz mapa metra Attiko). W dniu 1 marca 2012 roku została zawarta stosowna umowa pomiędzy metrem Attiko Metro Map S.A. a spółkami joint venture J&P AVAX A.E., GHELLA SPA, ALSTROM TRANSPORT S.A. Rozbudowa ta będzie miała łączną długość 7,6 km i doda 6 nowych stacji do sieci metra, obsługujących zarówno zachodnie przedmieścia Basenu Ateńskiego, jak i tereny Pireusu, które będą posiadały 3 nowoczesne stacje metra.